Normales

Se encargan de transformar la energia cinetica de la rueda en energia termica que se disipa en el aire debido a la fuerza de fricción del disco con la pastilla. Cuando se tiene que hacer un uso intesivo del freno el resultante puede ser demasiada energia termica en el disco pudiendolo sobrecalentar y en el peor de los casos fundir el metal, para evitar eso se hacen discos ventilados y discos perforados.